Задача:
На ремонт привезли экскаватор, у которого была трещина на стреле — прямо в месте наибольшей нагрузки. Владелец уже мысленно прощался с техникой или готовился к покупке новой стрелы (а это миллионы). Но мы любим, когда технику можно «вытащить с того света».
Диагностика:
Осмотр показал: трещина сквозная, со смещением. Видимо, техника поработала сверх нормы, плюс сварка в этом месте раньше уже делалась, и некачественно. Если просто обварить сверху — держаться не будет.
Решение:
Мы предложили не просто заварить трещину, а восстановить геометрию стрелы с внутренним усилением.
Сначала вырезали повреждённый участок и расчистили металл вокруг — до «живого».
Сделали шаблон для стальной вставки, подобрали металл с нужной маркой прочности — не первая попавшаяся «шестёрка», а лист, который выдержит нагрузки на изгиб и кручение.
Вварили усилитель изнутри — как ребро жёсткости.
Снаружи наложили шов с предварительным подогревом стрелы — чтобы металл не пошёл трещинами снова.
Провели контрольный замер — и геометрию, и толщину стенки — всё по ГОСТу.
Сначала вырезали повреждённый участок и расчистили металл вокруг — до «живого».
Сделали шаблон для стальной вставки, подобрали металл с нужной маркой прочности — не первая попавшаяся «шестёрка», а лист, который выдержит нагрузки на изгиб и кручение.
Вварили усилитель изнутри — как ребро жёсткости.
Снаружи наложили шов с предварительным подогревом стрелы — чтобы металл не пошёл трещинами снова.
Провели контрольный замер — и геометрию, и толщину стенки — всё по ГОСТу.
Результат:
